Water en bodem sturend voor het hoofdwegennet : drie casestudies

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) heeft drie wegvakken geselecteerd en geanalyseerd op basis van de principes van water- en bodemsturing vanwege bestaande problemen. De studie onderzocht of deze principes in het verleden zijn nageleefd en of aanpassingen wenselijk en haalbaar zijn. De bevindingen tonen aan dat huidige situaties vaak niet voldoen aan deze principes en dat herstel in twee van de drie gevallen praktisch ingewikkeld is zonder verbetering van het water- en bodemsysteem. Voor nieuwbouw kan het ontwerp, dat vanaf het begin de water- en bodemprincipes volgt, de negatieve impact aanzienlijk beperken of zelfs positief beïnvloeden. Bovendien kunnen bewuste beslissingen over de locatie en aanleg van nieuwe infrastructuur de toekomstige impact verder beperken. Deze inzichten zijn verwerkt in het 'Toekomstperspectief Automobiliteit' en leiden tot aanbevelingen voor geschikte ontwerpen en locaties die een robuust water- en bodemsysteem ondersteunen.