Betere bodemsanering met ISLANDR
In Europa zijn veel verontreinigde gebieden. Deze zijn vaak moeilijk te saneren en te herontwikkelen, omdat de kosten daarvan hoger zijn dan de baten. Het project ISLANDR pakt deze uitdagingen aan en draagt daardoor bij aan de Europese Bodemmissie. ISLANDR levert uiteindelijk een roadmap op om de aanpak van deze gebieden te ondersteunen. ISLANDR is op 1 mei 2023 van start gegaan en heeft een geplande projectduur van 3 jaar. Het project verenigt 14 partners uit 12 landen, waaronder 10 EU-lidstaten.
Roadmap
ISLANDR is een multidisciplinair project met onderzoeksactiviteiten gericht op het opleveren van instrumenten en methoden ter ondersteuning van:
- de afbakening van verontreinigde gebieden in heel Europa
- een wetenschappelijk onderbouwde beoordeling van de risico's van verontreinigde bodem
- het verbeteren van duurzaam en risico-gebaseerd landmanagement
- ontwikkeling van een verbrede waarderingsmethodiek van saneringen en
- betere integratie van bodemaspecten in ruimtelijke ordeningsstrategieën.
- De lessen en ervaringen uit het project, worden gebruikt om beleidsrelevante aanbevelingen te doen naar de EU bodemstrategie, de voorgestelde bodemmonitoringswet en andere beleidsterreinen waar bodems van belang zijn.
De verschillende bouwstenen die in deze activiteiten worden ontwikkeld, worden beschikbaar via de ISLANDR Roadmap. De Roadmap is verdeeld in verschillende projectfasen en gericht op verschillende doelgroepen.
ISLANDR Test Areas: ITA’s
Om de resultaten van het project te toetsen, zijn zeven testgebieden (ISLANDR Test Areas: ITA’s) in Europa aangewezen. De ITA's zijn zo gekozen dat ze verschillende soorten landgebruik laten zien, zoals stedelijke, peri-urbane, landelijke, agrarische en, mijnbouwgebieden. Ook zijn binnen de ITA's zowel (duidelijk identificeerbare) puntbronnen als diffuse verontreiningsbronnen aanwezig en verschillende soorten bodemverontreiniging, zoals organische, anorganische en nieuwe verontreinigingen.
Focus op low input sanering
ISLANDR richt zich op zogenaamde duurzame of “low input” sanering, om ervoor te zorgen dat bodemsanering haalbaarder wordt als de kosten van herontwikkeling economisch marginaal of zelfs negatief zijn. Dit vraagt een beter begrip van die low input saneringsmethoden vanuit technologisch perspectief, maar ook een bredere waardepropositie voor investeringscases en financiële planning.
De stakeholders in de ITA's geven feedback op de ISLANDR bouwstenen in de -roadmap die worden ontwikkeld. Daarnaast moet de interactie met de ITA's zorgen voor een bredere toepasbaarheid en acceptatie van de resultaten van het project.
